这几年，国家加大了配电室、变电站等电力场所的安全检查，绝缘胶垫的销量大增。我们通过销量分析发现，船用红色绝缘橡胶垫所占比例呈逐年增加的趋势。我们进一步通过客户分析，也发现船用绝缘胶垫的客户回头率很高。这一情况也说明，红色绝缘橡胶垫在船用方面的作用日益增加。

根据IEC414或（GB6738-86）中规定选择耐压仪的功率方法，我们认为是比较科学的。“首先将耐压仪的输出电压调到规定值的50%，然后接上被试品，当观测到的电压降小于该电压值的10%时，认为耐压仪的功率是足够的。”也就是如果某一 产品的耐压试验的电压值为3000伏，先把耐压仪的输出电压调到1500伏后接上被试品，如果此时耐压仪输出电压下降的值不大于150伏，那么耐压仪的功率是足够的。被试品的带电部分与外壳之间存在分布电容。电容存在一个CX容抗，当一个交流电压施加在这CX电容两端就会引成一个电流。这个电流的大小与 CX电容的容量成正比与施加的电压值成正比，当这个电流大到或超过耐压仪最大输出电流时，这台耐压仪就不能正确判别试验合格与否。

据了解，船用红色绝缘橡胶垫主要铺设在配电室和甲板上，主要起到防滑、绝缘的作用。船用绝缘胶垫除了常见的普通绝缘胶垫以外，带有防滑作用的防滑绝缘胶垫成为船用绝缘胶垫的主流。